IT之家 10 月 31 日消息，根据界面新闻 10 月 30 日的报道，小鹏集团总裁王凤英在 2026 巴黎车展上透露，从 2027 年开始，部分城市将开设 MONA 专属门店。她同时指出，未来“不排除 MONA 成为独立品牌的可能性”。

报道称，一线销售渠道已有相应调整。北京一家小鹏汽车门店的销售人员在接受界面新闻采访时表示，“小鹏和 MONA 预计会分开销售，MONA 会拥有自己的门店。”新出行 CEO 贺磊提到，广州市海珠区某商场已出现待开业的“小鹏 MONA 销售中心”。

与此同时，小鹏内部的产品规划也在发生变化。小鹏近期将原有的 F、D、I、G 四条产品线合并为 G 和 D 两条，其中 I 和 F 并入 G 产品线，MONA 继续单独使用 D 产品线。这一调整进一步明确了 MONA 与小鹏主品牌在产品布局上的区分。

IT之家注意到，小鹏 MONA L05 于 10 月 29 日晚正式发布，官方起售价为 14.48 万元，首销限时价低至 13.98 万元。MONA L05 是 MONA 系列的第三款车型，也是该系列首款大五座 SUV，针对全球 65 个国家和地区的需求进行适配开发。车身尺寸为长 4870mm、宽 1930mm、高 1636mm，轴距为 2940mm。

此外，小鹏汽车于 10 月 27 日宣布，MONA L05 新产线首批 5,000 台已下线，被称为“独立产线，全力保障供应”。